為了更直觀地體現兩款車型之間的差異,我們將對其進行配置水平對比,看看這兩款車到底哪個在配置上更加出色。在車輛的外部配置方面,“C4世嘉 1.2THP 自動豪華型”所配備的日間行車燈、防紫外線/隔熱玻璃、車窗防夾手功能這三個日常使用率極高的配置在“卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版”上是沒有的,不過“卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版”所擁有的后視鏡加熱功能,會令雨天行車更加安全和便捷。
| 對比車型外部配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 2016款C4世嘉 1.2THP 自動豪華型 | 2016款卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版 |
| 電動天窗 | ○ | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 鹵素近光燈 | ● | ● |
| 鹵素遠光燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 前/后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | - |
| 后視鏡電動調節 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
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“卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版”配備了電動天窗。
在車輛的內部配置方面,“C4世嘉 1.2THP 自動豪華型”的優勢非常明顯,表現的更加豐富和人性化,多出了包括定速巡航、倒車視頻影像、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、雙區控制自動空調等在內的諸多功能,此外,C4世嘉還可進一步選裝高級舒適真皮座椅、駕駛員座椅6向電動調節以及電動天窗(帶防夾功能),這些豐富的功能會讓使用者享受到更為便利、舒適的駕乘體驗。不過卡羅拉的真皮座椅、前/后駐車雷達和后排座椅按比例放倒等實用配置,也為其挽回不少分數。
| 對比車型內部配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 2016款C4世嘉 1.2THP 自動豪華型 | 2016款卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ○ | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 駕駛座電動調節 | ○ | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 前/后中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | - | ● |
| 手動空調 | - | ● |
| 自動空調 | ● | - |
| 溫度分區控制 | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● |
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“C4世嘉 1.2THP 自動豪華型”配備有中控臺彩色大屏。
“卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版”配備了泊車輔助功能。
在安全與操控配置上,“C4世嘉 1.2THP自動旗艦型”和“卡羅拉1.8L CVT GLX-i”雖不是全系頂配車型,但其安全配置絲毫不打折扣,皆配備了前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊以及剎車輔助等。而且C4世嘉在操控配置上出現了這個價位極少配備的ESP以及牽引力控制系統,同時還提供了上坡輔助功能,能夠有效防止溜車,降低駕駛難度,就算沒怎么開過車的戴先生也能輕松搞定半坡起步的難題。而卡羅拉1.8L CVT GLX-i操控配置則有ABS防抱死、制動力分配和剎車輔助這三項,其他均無。
| 對比車型安全與操控配置一覽 | ||
| 配置/車型 | 2016款C4世嘉 1.2THP 自動豪華型 | 2016款卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版 |
| 正/副駕駛席安全氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | - |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | - |
| 上坡輔助 | ● | - |
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編輯點評:綜上所述,C4世嘉在配置方面顯然更有優勢,在售價相差不到5000元的情況下,反而多出了很多實用性和舒適性的配置,性價比十足,不僅動力輸出夠用,而且發動機扭矩充沛,起步加速時更迅猛、更有力,同時擁有更低的綜合油耗,最重要的一點,還在于其配備了上坡輔助功能,從容解決了戴先生坡起的難題,“C4世嘉 1.2THP 自動豪華型”的綜合性價比顯然要比“卡羅拉 1.6L CVT GL-i炫酷版”更加出色,我們最終建議戴先生購買“C4世嘉 1.2THP 自動豪華型”。
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